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宜春邮政:抢滩医药物流市场 助力打造现代中医药产业

日期: 2020-10-21 16:30:35    来源: 新华网   编辑:晓曼   
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  近年来,在宜春市邮政管理局指导下,樟树市邮政快递业紧抓宜春市打造现代中医药产业契机,实施“快递进厂”工程,2019年实现医药快件寄递量1000万件,支撑产值超105亿元。

  “嵌”入医药生产链 抢滩医药物流市场

  药企云集的樟树市医药工业园,来往穿梭着各式厢式货车、冷链专用车和快递车……在这里,快递正成为医药品流通不可或缺的一部分。

  “当前宜春市医药物流产值突破105亿元,而邮政快递企业市场占比还不足10%,如此大的市场蛋糕,寄递企业还有很大的潜力可挖。”宜春市邮政管理局副局长杨志江说。

  医药品配送,快递能做好吗?“蛋糕足够大,大家都有吃。关键是不能各搞一套,乱了市场,一锤子买卖不长久。”樟树仁捷快递负责人廖玉君表示,宜春市邮政管理局出面协调,宜春邮政快递协会负责规范市场,让当地快递企业少走不少弯路。

  经过不断的碰撞和摸索,快递企业嵌入医药生产链,实现从生产端到配送端的无缝对接。

  一箱箱打包好的药品被放置到传送带上装车,一辆辆满载货品的邮政货车驶进驶出……在樟树市仁和集团863科技园仓库,一片忙碌。“仓库一天共发出医药快递5.5万件。”工作人员说。

  据测算,2020年樟树医药快件有望超过1300万件。

  提升专业配送水平 打开医药物流新局面

  “配送医药快件是个精细活,医药物资接收、分发、运输、配送,每个环节需要有专业的设施设备与专业队伍。”樟树邮政寄递事业部负责人梅小军认为,抢占医药物流市场不仅需要硬件(运输车辆)过硬,而且软件(专业服务)也要跟上,两者缺一不可。

  梅小军介绍,硬件上,车辆加装内框,厢体四周加装防护栏,防止医药快件压坏破损;软件上,组建专业人才服务团队,入驻医药企业厂区帮助处理网络订单、盘点库存和出入库管理,为企业提供前置和一站式服务。

  此外,针对医药快件产品种类多、体积大、易碎等特点,设立专货营业接驳点,提高中转时效及中转质量;同时成立售后服务组,专人负责产品售后服务、申诉处理、退换货等环节……

  “服务够专业,合作就长久。根据售后统计,医药快件破损率从之前的0.089%降到0.05%,平均时效从之前的4天缩短到2.6天。”樟树申通快递网点负责人吴林松说。

  “医药快件,比拼的是速度和服务。邮政、仁捷、畅通等3家快递公司服务能力较强,他们直接入厂打单发货,从下单到发货到运输,时效能提高1-2天。”樟树市仁和集团有限公司物流副总监丁文华说,2018年以前,快递发货量仅300万件左右,2019年,快递发货量突破1000万件。

  宜春市邮政管理局局长梁荣斌表示,下一步将搭建医药制造与寄递企业对接合作平台,同时鼓励更多的快递品牌企业和医药制造业携手合作,推动“快递+制造业”升级,为提振地方经济作出更多积极贡献。(通讯员 傅建华)

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